Das niederl\u00e4ndische Unternehmen VDL ETG Projects baut die Tragkonstruktion f\u00fcr den Hauptspiegel des ESO ELT im Norden Chiles. Auf einer H\u00f6he von \u00fcber 3.000m in der Atacama-W\u00fcste wird das ELT neue wissenschaftliche Entdeckungen in Bezug auf Planeten, die Zusammensetzung naher Galaxien und das tiefe Universum erm\u00f6glichen.<\/p>\n
Die Konstruktion besteht aus 798 einzelnen St\u00fctzelementen f\u00fcr Spiegelsegmente, die jeweils 1,4m breit sind und von mehreren Elektromotoren angetrieben werden, um die Pr\u00e4zision zu optimieren. Der Hauptspiegel des Teleskops wird einen Durchmesser von \u00fcber 39m haben, um 100 Millionen Mal mehr Licht als das menschliche Auge und 13 Mal mehr Licht als die gr\u00f6\u00dften optischen Teleskope im Jahr 2014 zu sammeln.<\/p>\n
Insgesamt stehen rund eine Milliarde Euro f\u00fcr das ELT-Projekt zur Verf\u00fcgung. Das Teleskop wird 2024 in Betrieb gehen.<\/p>\n
\u201eAnfangs wurden standardm\u00e4\u00dfige Edelstahlschrauben in das Design des ELT-Projekts integriert, aber unsere Berechnungen und Tests zeigten, dass es ihnen in einigen Extremsituationen an Festigkeit mangelte\u201c, sagt Michael Evers, Projektmanager bei VDL ETG. \u201eWir ben\u00f6tigten eine Schraube mit einer St\u00e4rke von 10,9, aber mit der Korrosionsbest\u00e4ndigkeit von Edelstahl. BUMAX bot uns daf\u00fcr die perfekte L\u00f6sung.\u201c<\/p>\n
Die BUMAX-Befestigungen werden verwendet, um die Teleskopspiegel an ihren Segmenttr\u00e4gern zu befestigen. Das ELT verwendet 10 BUMAX\u00ae 109 Schrauben M6x10mm pro Segment und es gibt insgesamt 798 Segmente plus zus\u00e4tzliche 133 Segmente f\u00fcr einen kontinuierlichen Austauschprozess, damit die Spiegel beschichtet werden k\u00f6nnen, w\u00e4hrend das ELT in Betrieb bleibt.<\/p>\n
Die M6-Schrauben waren ein kundenspezifisches Produkt, f\u00fcr dessen Herstellung spezielle Werkzeuge erforderlich waren. Auf Wunsch des Kunden wurden die Bolzen zus\u00e4tzlich mit Dicronite\u00ae beschichtet, um die Reibung zu minimieren. Die Dicronite-Beschichtung ist eine g\u00e4ngige Oberfl\u00e4chenbehandlung f\u00fcr Befestigungselemente, die in Teleskopen verwendet werden, aber es war f\u00fcr BUMAX das erste Mal das Dicronite verwendet wurde.<\/p>\n
\u201cDie hochfesten BUMAX 109-Befestigungselemente verhindern kostspielige Sch\u00e4den an den Spiegelsegmenten\u201c, erkl\u00e4rt Evers. \u201eIhre Korrosionsbest\u00e4ndigkeit ist ebenfalls von entscheidender Bedeutung, da die Verbindungselemente manchmal der Witterung ausgesetzt sind und zuk\u00fcnftige Wartungsanforderungen reduzieren werden.\u201d<\/p>\n