Ouvertes depuis 2003, les montagnes russes Balder utilisaient \u00e0 l\u2019origine des vis en acier au carbone 8.8\/10.9 qui ont commenc\u00e9 \u00e0 montrer des signes de corrosion, de rouille et de rupture apr\u00e8s quelques ann\u00e9es seulement. Le parc de Liseberg a alors opt\u00e9 pour le remplacement des vis en acier au carbone par des vis A4 qui, trop faibles, ont \u00e9galement commenc\u00e9 \u00e0 casser.<\/p>\n
Pour fixer les rails des montagnes russes \u00e0 la charpente en bois, qui se dilate, se contracte et bouge au fil des saisons, une vis solide mais aussi flexible et r\u00e9sistant \u00e0 la fatigue \u00e9tait donc n\u00e9cessaire. Elle devait par ailleurs pr\u00e9senter un niveau \u00e9lev\u00e9 de r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion afin de supporter le bois impr\u00e9gn\u00e9 et la corrosivit\u00e9 de l\u2019environnement local, due aux \u00e9missions des v\u00e9hicules circulant sur l\u2019autoroute E6\/E20 voisine et \u00e0 l\u2019eau sal\u00e9e de la mer proche.<\/p>\n
Le parc d\u2019attractions de Liseberg s\u2019est rapproch\u00e9 de BUMAX\u00ae, qui lui a propos\u00e9 l’utilisation de vis M10 BUMAX\u00ae\u00a088 de 355\u00a0mm con\u00e7ues sur mesure. Une solution qui a remplac\u00e9 progressivement, entre 2009 et 2018, les vis en acier au carbone existantes.<\/p>\n
Depuis mars 2019, aucun probl\u00e8me n\u2019a \u00e9t\u00e9 signal\u00e9 sur les vis BUMAX\u00ae\u00a088 install\u00e9es.<\/p>\n
En coop\u00e9ration avec Liseberg, BUMAX\u00ae\u00a0a d\u00e9velopp\u00e9 des vis BUMAX\u00ae\u00a088 sur mesure, sp\u00e9cialement destin\u00e9es aux montagnes russes Balder.<\/p>\n
Leur excellente r\u00e9sistance \u00e0 la fatigue a permis aux vis BUMAX\u00ae\u00a088 de d\u00e9montrer toute leur efficacit\u00e9, contrairement aux autres fixations test\u00e9es par Liseberg. Des essais externes ont d\u00e9montr\u00e9 que les vis BUMAX\u00ae\u00a088 standard supportent sans fracture 10\u00a0millions de cycles avec une pr\u00e9contrainte de 400\u00b155\u00a0MPa, contre 0,4\u00a0million de cycles avant fracture pour les vis A4-80.<\/p>\n
R\u00e9duction des co\u00fbts<\/strong><\/p>\n Avant que l\u2019ensemble des vis soit remplac\u00e9 par des BUMAX\u00ae\u00a088, les vis fractur\u00e9es devaient \u00eatre chang\u00e9es en fonction des besoins. R\u00e9sultat\u00a0: des co\u00fbts de maintenance \u00e9lev\u00e9s et d\u2019importants retards dans l\u2019exploitation des montagnes russes.<\/p>\n S\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/p>\n Sur les montagnes russes, la s\u00e9curit\u00e9 est primordiale. Les vis BUMAX\u00ae\u00a088 garantissent un fonctionnement s\u00e9curis\u00e9 en permanence. En s\u2019affranchissant des interventions de remplacement des vis, l\u2019\u00e9quipe de maintenance de Liseberg a pu \u00e9liminer le travail en hauteur, vecteur de risques potentiellement \u00e9lev\u00e9s.<\/p>\n B\u00e9n\u00e9fices pour l\u2019environnement<\/strong><\/p>\n L\u2019acier inoxydable est recyclable \u00e0 100\u00a0% sans perte de ses propri\u00e9t\u00e9s physiques d’origine, ce qui permet de r\u00e9duire l\u2019utilisation de nouveaux mat\u00e9riaux et les \u00e9missions de carbone.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Exigences du client Ouvertes depuis 2003, les montagnes russes Balder utilisaient \u00e0 l\u2019origine des vis en acier au carbone 8.8\/10.9…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3460,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[44],"tags":[],"class_list":["post-3459","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-customer-case","market_segment-general-engineering"],"yoast_head":"\n