![\"\"](\"https:\/\/www.bumax-fasteners.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/bolt-escap.jpg\")
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"MMG produit chaque ann\u00e9e environ 100 h\u00e9lices \u00e0 sa\u00a0fonderie \u00e0 Waren, dans le nord-est de l\u2019Allemagne. Les h\u00e9lices MMG sont utilis\u00e9es pour divers grands porte-conteneurs, p\u00e9troliers, vraquiers et \u00a0navires de croisi\u00e8re et peuvent mesurer jusqu\u2019\u00e0 12 m\u00e8tres de diam\u00e8tre.<\/p>\n
Depuis 2020, la boulonnerie BUMAX 88 et BUMAX 109 est utilis\u00e9e pour fixer l\u2019escap\u00ae MMG, elle peut r\u00e9duire la consommation de carburant jusqu\u2019\u00e0 3% en lissant le tourbillon derri\u00e8re l\u2019h\u00e9lice.\u00a0 L\u2019escap\u00ae peut \u00eatre mont\u00e9 sur des h\u00e9lices existantes et les \u00e9conomies de carburant fournissent g\u00e9n\u00e9ralement un retour sur investissement dans les trois mois.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Nous avons commenc\u00e9 \u00e0 utiliser BUMAX pour notre escap,\u00ae car nous avions besoin d\u2019une solution de boulonnerie \u00e0 haute r\u00e9sistance \u00e0 la traction pour transmettre en toute s\u00e9curit\u00e9 \u00a0le couple dans les applications d\u2019h\u00e9lices existantes\u00a0\u00bb, explique J\u00f6rn Kl\u00fcss, responsable de la conception et de la construction chez MMG.\u00a0 \u00ab L\u2019utilisation de boulons en acier inoxydable standard n\u00e9cessiterait un usinage co\u00fbteux de trous suppl\u00e9mentaires et\/ou plus grands dans une cale s\u00e8che pour g\u00e9rer le couple requis. Avec BUMAX, nous pouvons installer l\u2019escap\u00ae pendant que les navires sont dans l\u2019eau avec des \u00e9quipes d\u2019installation de plongeurs, car nous n\u2019avons pas besoin de trous suppl\u00e9mentaires avec des boulons BUMAX \u00e0 haute r\u00e9sistance m\u00e9canique.<\/p>\n
De plus, les bonnes propri\u00e9t\u00e9s de r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion des boulons BUMAX\u00ae\u00a0\u00a0 88 et BUMAX\u00ae 109 sont\u00a0 essentielles car les capuchons d\u2019ailettes sont immerg\u00e9s en permanence dans l\u2019eau de mer. Les bouchons jouent \u00e9galement un r\u00f4le important dans le recouvrement et la protection des pi\u00e8ces d\u2019arbre\u00a0 qui sont g\u00e9n\u00e9ralement en acier au carbone et sont sensibles \u00e0 la corrosion.<\/p>\n
La bouchon\u00a0 est fix\u00e9e avec 24 boulons selon la taille et utilise des dimensions de boulon allant jusqu\u2019au M36.<\/p>\n
\u00ab Un certain nombre de porte-conteneurs sont d\u00e9j\u00e0 en service dans le monde entier avec un bouchon s\u00e9curis\u00e9 par des boulons BUMAX \u00bb, explique Kl\u00fcss. \u00ab Les boulons BUMAX ont tr\u00e8s bien fonctionn\u00e9 et ont \u00e9vit\u00e9 aux armateurs d\u2019avoir \u00e0 subir un usinage co\u00fbteux en cale s\u00e8che. \u00bb<\/p>\n
Comme tous ses clients, BUMAX vise \u00e0 fournir des livraisons de produits rapides et est \u00e0 votre disposition pour r\u00e9pondre \u00e0 toutes vos questions techniques.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Nous avons eu une tr\u00e8s bonne coop\u00e9ration avec BUMAX car ils nous ont soutenus dans le processus de conception et sont toujours pr\u00eats \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 nos questions\u00a0\u00bb, explique Kl\u00fcss.<\/p>\n
\u00a0\u00ab Nous avons g\u00e9n\u00e9ralement un calendrier serr\u00e9 sur nos projets avec un temps limit\u00e9\u00a0 pour la conception et la fabrication \u2013 un support et une\u00a0 livraison rapides sont donc tr\u00e8s importants pour nous. \u00bb<\/p>\n
\u00ab Nous travaillons actuellement avec BUMAX pour utiliser des boulons de plus grandes dimensions afin d\u2019adapter les navires plus grands avec bouchons \u00bb, conclut Kl\u00fcss. \u00ab Nous avons un certain nombre de projets en pr\u00e9paration qui promettent de r\u00e9aliser davantage d\u2019\u00e9conomies de carburant pour les compagnies maritimes du monde entier. \u00bb<\/p>\n
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